जेफ बेजोस-समर्थित Slate: अमेरिका का सबसे किफायती EV ट्रक
इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) मार्केट में पिछले कुछ सालों में जबरदस्त ग्रोथ देखने को मिली है। जहां Tesla और Rivian जैसे ब्रांड्स हाई-एंड EV कार और ट्रक लॉन्च कर रहे हैं, वहीं अब एक नया खिलाड़ी Slate Auto मैदान में उतर चुका है। इस कंपनी को सबसे खास बनाता है इसका बैकिंग—जी हाँ, Jeff Bezos यानी Amazon के फाउंडर ने इसे सपोर्ट किया है।
Slate का मिशन है – “हर आम अमेरिकी तक सस्ता EV ट्रक पहुँचाना”।
इस आर्टिकल में हम डिटेल में जानेंगे कि Slate किस तरह से कम कीमत में EV ट्रक बना रहा है, उसके फीचर्स क्या होंगे, प्रोडक्शन प्लान कैसे हैं और यह आने वाले समय में EV इंडस्ट्री को किस तरह बदल सकता है। जेफ बेजोस-समर्थित Slate
https://youtu.be/eIJcWC7TBZo?si=NyBmGD3a1eEkl0_9
Slate Auto की शुरुआत और विज़न
Slate Auto की शुरुआत 2022 में हुई थी। कंपनी का हेडक्वॉर्टर मिशिगन (Troy, Michigan) में है। इसे खास तौर पर affordable EV vehicles पर फोकस करने के लिए बनाया गया।
जहाँ मौजूदा EV ट्रक 50,000 डॉलर से ऊपर की कीमत पर बिकते हैं, Slate का वादा है कि वो 25,000 डॉलर में इलेक्ट्रिक ट्रक लॉन्च करेगा। और अगर अमेरिका का फेडरल EV टैक्स क्रेडिट ($7,500) एक्टिव रहा, तो इसकी कीमत घटकर 20,000 डॉलर से भी नीचे आ सकती है।
Slate Truck: डिज़ाइन और खासियतें
1. Minimalist डिज़ाइन
Slate का ट्रक देखने में बेहद सिंपल और प्रैक्टिकल है। इसमें वो सभी चीजें हटा दी गई हैं जो गाड़ी को महंगा बनाती हैं।
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कोई पेंट शॉप नहीं – बॉडी सिर्फ ग्रे कंपोज़िट मैटेरियल में
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विंडो मैनुअल (क्रैंक विंडो)
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कोई बिल्ट-इन स्टीरियो या टचस्क्रीन नहीं
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एक ही बेसिक कलर और डिज़ाइन
इस तरह कंपनी मैन्युफैक्चरिंग कॉस्ट को बहुत कम कर रही है।
2. मॉड्यूलर फीचर्स
Slate का सबसे इनोवेटिव आइडिया है – Add-on Accessories।
मतलब, बेसिक गाड़ी खरीदने के बाद ग्राहक चाहे तो एक्स्ट्रा पैसे देकर अपने हिसाब से फीचर्स जोड़ सकता है:
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स्टीरियो सिस्टम
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पावर विंडो
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SUV कन्वर्ज़न किट
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अलग-अलग बॉडी किट और रैप्स
यानी एक ही ट्रक कई वेरिएंट्स में कन्वर्ट किया जा सकता है।
3. बैटरी और परफॉर्मेंस
Slate ट्रक दो बैटरी ऑप्शन में आएगा:
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52.7 kWh → रेंज लगभग 150 मील (240 किमी)
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84.3 kWh → रेंज लगभग 240 मील (386 किमी)
मोटर लगभग 201 हॉर्सपावर का होगा, और 0–60 mph की स्पीड सिर्फ 8 सेकंड में पकड़ लेगा।
4. डाइमेंशन और कैपेसिटी
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लंबाई: लगभग 174 इंच (Honda Civic से भी छोटी)
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पेलोड कैपेसिटी: ~650 किलो
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टोइंग कैपेसिटी: ~450 किलो
इस साइज का ट्रक शहरी इलाकों और छोटे बिज़नेस यूज़र्स के लिए बिल्कुल परफेक्ट है।
5. चार्जिंग और सेफ्टी
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AC चार्जिंग: 11 kW
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DC फास्ट चार्जिंग: 120 kW (Tesla NACS पोर्ट सपोर्ट)
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सेफ्टी फीचर्स: एयरबैग्स, ABS, स्टैबिलिटी कंट्रोल, ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग
मैन्युफैक्चरिंग और प्रोडक्शन प्लान
Slate ने अपने प्रोडक्शन के लिए Indiana (U.S.) में 1.4 मिलियन sq ft की फैक्ट्री सेटअप की है। यहाँ हर साल करीब 1.5 लाख ट्रक बनाने का लक्ष्य रखा गया है।
2024 से ही Slate ने टेस्टिंग के लिए प्रोटोटाइप यूनिट बनाना शुरू कर दिया था और अब 2026 के अंत तक डिलीवरी शुरू करने की तैयारी है।
मार्केट रिस्पॉन्स
ट्रक के अनाउंसमेंट के बाद लोगों में जबरदस्त उत्साह देखने को मिला।
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सिर्फ कुछ हफ्तों में ही Slate को 1 लाख से ज्यादा रिज़र्वेशन मिले।
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हर रिज़र्वेशन के लिए सिर्फ $50 refundable deposit लिया गया।
यह दिखाता है कि लोग सस्ती EV गाड़ियों के लिए कितने उत्साहित हैं।
जेफ बेजोस-समर्थित Slate का यूनिक बिज़नेस मॉडल
जेफ बेजोस-समर्थित Slate सिर्फ गाड़ियाँ बेचने पर निर्भर नहीं रहेगा। उसका असली गेम है – Add-ons और Accessories।
मतलब, कंपनी सस्ती बेसिक गाड़ी बेचकर एक बड़ा कस्टमर बेस बनाएगी और बाद में उनसे एक्स्ट्रा अपग्रेड्स पर रेवेन्यू कमाएगी। यह स्ट्रैटेजी मोबाइल इंडस्ट्री की तरह है – फोन सस्ता, लेकिन एक्सेसरी महंगी।
चुनौतियाँ
हालांकि Slate का आइडिया काफी आकर्षक है, लेकिन कुछ बड़ी चुनौतियाँ भी सामने हैं:
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EV टैक्स क्रेडिट का भविष्य – अगर यह गवर्नमेंट बेनिफिट खत्म हो गया तो कीमत 20K डॉलर से ऊपर चली जाएगी।
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बैटरी कॉस्ट और इम्पोर्ट टैरिफ – EV बैटरी अभी भी महंगी है, और चीन से आने वाले पार्ट्स पर टैरिफ लगने से दाम और बढ़ सकते हैं।
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मार्केट डिमांड – अमेरिका में EV की डिमांड फिलहाल थोड़ी स्लो है। ऐसे में इतने बड़े पैमाने पर प्रोडक्शन करना रिस्की हो सकता है।
Slate क्यों खास है?
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Tesla और Rivian जैसे EV ट्रक हाई-एंड मार्केट में फोकस कर रहे हैं।
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Slate पहली कंपनी है जो सीधे मिडिल क्लास और छोटे बिज़नेस यूज़र्स को टारगेट कर रही है।
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यह ट्रक न सिर्फ पर्सनल यूज़ के लिए बल्कि डिलीवरी, सर्विस और छोटे बिज़नेस के लिए गेम-चेंजर साबित हो सकता है।
निष्कर्ष
जेफ बेजोस-समर्थित Slate Jeff Bezos समर्थित Slate Auto EV इंडस्ट्री में एक नई क्रांति लाने जा रहा है। इसका विज़न है – “Affordable EV for All”।
अगर Slate अपने वादों पर खरा उतरता है, तो यह अमेरिका का सबसे सस्ता EV ट्रक बनकर Tesla और अन्य बड़ी कंपनियों को कड़ी टक्कर देगा।
2026 तक जब डिलीवरी शुरू होगी, तब शायद EV इंडस्ट्री में Slate का नाम सबसे आगे गिना जाएगा।